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臥式輪軸壓裝機

臥式輪軸壓裝機

什么是臥式輪軸壓裝機?

  壓裝機是一種(zhong)裝配輪軸的設備,有立(li)式(shi)和(he)臥式(shi)之(zhi)分,型號(hao)從200T—800T不等。

  壓(ya)裝(zhuang)機(ji)是對(dui)(dui)機(ji)械(xie)(xie)(xie)零部件(jian)進(jin)行安裝(zhuang)以(yi)及(ji)(ji)拆卸(xie)為目的的設備,在(zai)機(ji)械(xie)(xie)(xie)加工以(yi)及(ji)(ji)機(ji)械(xie)(xie)(xie)維修(xiu)行業(ye)中具有廣(guang)泛的用(yong)途(tu)。對(dui)(dui)于(yu)大型或是特(te)大型機(ji)械(xie)(xie)(xie)零部件(jian),由于(yu)受到吊裝(zhuang)以(yi)及(ji)(ji)卡(ka)裝(zhuang)的限制,在(zai)工廠中廣(guang)泛使(shi)用(yong)臥式輪軸壓(ya)裝(zhuang)機(ji)對(dui)(dui)其進(jin)行安裝(zhuang)及(ji)(ji)拆卸(xie)。

  臥(wo)式輪(lun)軸(zhou)壓(ya)裝機是一(yi)種先進的(de)液(ye)壓(ya)機械(xie)設(she)備,主要(yao)用(yong)于壓(ya)裝軸(zhou)承(cheng)、軸(zhou)套的(de)單柱(zhu)液(ye)壓(ya)機設(she)備,是目前先進的(de)小型多功能液(ye)壓(ya)壓(ya)裝機設(she)備。

臥式輪軸壓裝機

作用和優勢

  結(jie)合可靠性工(gong)程在液壓(ya)系(xi)統(tong)中應用(yong)(yong)研究的(de)發展現(xian)狀,根(gen)據315噸臥式(shi)輪軸(zhou)壓(ya)裝機(ji)的(de)工(gong)作原理(li)及工(gong)藝步(bu)驟要求(qiu),采用(yong)(yong)現(xian)代設計方法研制(zhi)了臥式(shi)輪軸(zhou)壓(ya)裝機(ji)新型液壓(ya)系(xi)統(tong),并根(gen)據壓(ya)裝機(ji)工(gong)作特(te)點按(an)工(gong)藝步(bu)驟建立液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)可靠性模型,利用(yong)(yong)MATLAB軟件進(jin)行仿真,為液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)使用(yong)(yong)和維(wei)護提供依據。

  為適應(ying)我(wo)國機車(che)車(che)輛工(gong)業的迅(xun)速發(fa)展,我(wo)廠廣大工(gong)人(ren)、干部和技術人(ren)員(yuan)發(fa)揚自力(li)更生、艱苦奮斗的精(jing)神,克服了地震災害所帶(dai)來的困難,試制成功250噸臥(wo)式液壓(ya)輪軸(zhou)壓(ya)裝機。該機適用于鐵路車(che)輛、機器制造、電機制造等行業作輪與(yu)軸(zhou)過盈配合的壓(ya)裝及(ji)拆卸工(gong)作。

  臥式(shi)(shi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)壓(ya)裝機是(shi)鐵路車(che)輛(liang)系(xi)統滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承壓(ya)裝的專業設(she)備, 其主要用(yong)途是(shi)采用(yong)冷壓(ya)方式(shi)(shi)將滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承壓(ya)裝到(dao)輪(lun)對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)上。滾(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承與輪(lun)對(dui)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)的配(pei)(pei)合為(wei)過盈配(pei)(pei)合, 所以壓(ya)裝過程中壓(ya)力(li)較(jiao)大。

  輪(lun)對組(zu)裝采用(yong)(yong)車軸(zhou)(zhou)和(he)輪(lun)轂(gu)孔的(de)過盈配合(he)(he)來實現,中國(guo)地方鐵路《窄軌(gui)車輛檢修規則》規定:輪(lun)與軸(zhou)(zhou)的(de)配合(he)(he)過盈量為0.14—0.25mm。利用(yong)(yong)壓(ya)力(li)組(zu)裝法通過油壓(ya)機(ji)的(de)壓(ya)力(li),將車軸(zhou)(zhou)的(de)輪(lun)座壓(ya)裝于(yu)車輪(lun)轂(gu)中,靠金屬的(de)彈(dan)性變形的(de)特點,采用(yong)(yong)較(jiao)合(he)(he)理的(de)配合(he)(he)過盈量,使輪(lun)對的(de)輪(lun)轂(gu)孔做緊密的(de)夾固接合(he)(he)。其配合(he)(he)不產生塑性變形,不松動。

結構組成

  臥式輪軸壓裝機(ji)由主機(ji)、泵(beng)站、電腦控制柜、輸(shu)送小車、測量系統、卡塊等(deng)構成。

   臥式輪軸壓裝機

  1、主機采用臥式框架結構(gou),由底座(zuo)、立(li)柱(zhu)、上下(xia)連接(jie)橫梁(liang)和壓(ya)(ya)裝液壓(ya)(ya)缸裝配(pei)而成,其中裝配(pei)油缸由國內專業液壓(ya)(ya)缸廠家生產,立(li)柱(zhu)采用表面鍍(du)硬(ying)鉻,長時(shi)間使(shi)用不會(hui)出(chu)現(xian)磨損。整體結構(gou)運行(xing)平穩(wen)(wen),不會(hui)出(chu)現(xian)走(zou)歪或是頂(ding)柱(zhu)子的現(xian)象。行(xing)走(zou)電(dian)機采用變(bian)頻電(dian)機,保證中間橫梁(liang)穩(wen)(wen)定行(xing)走(zou)。

  2、泵站由液壓閥(fa)、液壓泵、電(dian)機、油箱、油管等組成,均由德國生(sheng)產,保證了(le)設備的使(shi)用壽命和長期無故(gu)障生(sheng)產。

  3、電氣(qi)部分是壓裝機的神經(jing)系統(tong),控制設備的啟停和行走,電氣(qi)元件由臺達公司生產,質量(liang)有(you)保證。

  4、自動(dong)輸送小車(che)完成車(che)軸、輪(lun)對、制動(dong)盤上料(liao)到退卸工作(zuo)(zuo)位置的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)。

  5、檢(jian)測(ce)(ce)部分(fen)采(cai)用(yong)高(gao)精(jing)度(du)位移傳(chuan)感(gan)器(qi)及(ji)先進的檢(jian)測(ce)(ce)方式保證(zheng)檢(jian)測(ce)(ce)精(jing)度(du)。測(ce)(ce)量系統自(zi)動(dong)檢(jian)測(ce)(ce)車輪內(nei)側(ce)距(ju)及(ji)制動(dong)盤(pan)(pan)內(nei)側(ce)距(ju),位移測(ce)(ce)量采(cai)用(yong)位移傳(chuan)感(gan)器(qi)或旋轉編碼器(qi)(具體(ti)在設計聯絡中確定),準確自(zi)動(dong)實(shi)時測(ce)(ce)量出輪對及(ji)制動(dong)盤(pan)(pan)的內(nei)側(ce)距(ju),以及(ji)車軸的中心位置,并在壓裝過程中將這些尺寸(cun)實(shi)時顯示在顯示屏上(shang)。

  6、卡塊是(shi)在裝配時才(cai)會使用(yong),起到了(le)固定(ding)中間(jian)橫梁的作用(yong),上下各一(yi)個。

  使用(yong)我(wo)公司生(sheng)產臥(wo)式輪軸壓(ya)裝(zhuang)機不(bu)僅(jin)可以(yi)很輕(qing)松(song)的裝(zhuang)配零部件(jian),還可以(yi)拆掉不(bu)合格(ge)的產品,大(da)大(da)降低了勞(lao)動強(qiang)度,保證了產品的質(zhi)量,倍受大(da)型(xing)電機、大(da)型(xing)液(ye)壓(ya)機生(sheng)產廠家(jia)的信賴。

主要技術參數

型號

公稱壓力(KN)

系統壓力(Mpa)

主(zhu)油缸行程 (mm)

移(yi)動(dong)工作臺(tai)行程(cheng)(mm)

設備(bei)總功率 (KW)

外形尺(chi)寸 (mm)

YP320

3200

31.5

500

1200

23.5

2000*1000*1800

YP500

5000

31.5

700

3500

31.75

8000*3000*3700

壓裝機構裝配一般應著重考慮以下原則

  (1)保(bao)證產(chan)品裝(zhuang)配質量(liang),并力求提高(gao)裝(zhuang)配質量(liang),以(yi)延長產(chan)品的(de)使用壽命(ming);

  (2)合理安(an)排裝配(pei)工序,盡量減少鉗工裝配(pei)工作量;

  (3)提(ti)高裝配工作效(xiao)率,縮(suo)短裝配周期;

  (4)盡可能減少車間的作業面(mian)積(ji),力爭單位面(mian)積(ji)上(shang)具有較大(da)生(sheng)產率。

   壓(ya)裝機由機體(ti)(ti)、液壓(ya)站和控制臺三部分組(zu)成,液壓(ya)站和控制臺相對主機應該就近布置,現場的鋼軌與機體(ti)(ti)上的導(dao)軌應該聯(lian)結(jie)平整。

  臥式(shi)輪軸(zhou)壓裝(zhuang)機是我公司生產的(de)產品之一,產品質量好(hao),售后服務(wu)好(hao),是國(guo)內(nei)先進的(de)小型(xing)壓裝(zhuang)機設備。如果(guo)您(nin)(nin)有需(xu)要的(de)話(hua)可來(lai)電咨詢或來(lai)廠參觀考察,歡迎您(nin)(nin)的(de)光臨。

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